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新疆康西瓦烈士陵园一百零五英烈永垂不朽

作者:炎黄综合 来处:炎黄之家 点击:2020-06-14 15:46:28

从新疆叶城向东,就是通往西藏阿里的新藏公路,国道编号219。

过了三十里营房前行百余里,便到了康西瓦烈士陵园。这里海拔四千七百多米,白云封护,雪峰拥卫,虫鸟绝踪,万籁俱寂,是天地间最安静的一座陵园。

康西瓦,维语的意思是“有矿的地方”,位于昆仑山与喀喇昆仑山交会点的正北方向。两条山脉的碰撞在此处形成了一个海拔4700多米的大坂,因此,康西瓦也是新藏线上令人生畏的10个大坂之一。

1962年中印反击战结束后,一部分烈士的遗体被运到山下的叶城县革命烈士陵园,还有一部分烈士的遗体被运到了当时西线前指所在地康西瓦。首长们在东面的山脚下选了一个地方,由部队和支前民工一起,为烈士们修了一个安息的家,是为现在的康西瓦烈士陵园。

陵园里105位英灵组成了特殊群体,几十年来,他们排着整齐的方阵,背靠祖国的大山,面向曾经战斗过的地方,栉风沐雨、斗雪迎霜,默默地注视和祝福着从身边经过的每一位战友、每一台军车,以永远年轻的生命和无言的忠诚,守卫着祖国的边疆。

在这世上海拔最高的烈士陵园,不灭的英灵,无悔的青春,将天边春色永葆于天地间至为高尚、圣洁的一个位置。

凡是上山的人,不论职务多高,不论公务多忙,都要去看看烈士。给他们点支烟、敬杯酒。每逢清明,烈士墓前摆满了在高原难得一见的鲜花。汽车团的几十台大型运输车跑车队,路过康西瓦的时候,一律减速慢行,跟烈士打招呼的喇叭声响成一片,在山谷中久久地回荡不息。三十里营房驻军各单位的领导,上任后第一件事就是到康西瓦向烈士报到,然后还要自觉地定期去汇报工作,下山的时候都要向烈士们去述职,非常认真地讲评自己在山上的工作表现。这是几十年来自发形成并任任相传延续至今人人都遵守的不成文的规矩。

“康西瓦海拔这么高,离内地又这么远,烈士的家人来看一次多不容易。为什么不搬到山下呢?”面对我的提问,他们又一人一句地继续谈了下去。

据我们了解的情况,近些年基本上没有烈士的家人来扫墓。毕竟,这地方离内地太远,海拔也太高,交通又不方便,你们两个记者上来都惊动了南疆军区的首长,那普通人要上高原就更不容易了。前些年,道路及生活保障条件更差,我们觉得,上来的可能性就更小了。现在,40多年过去了,烈士们的父母大都不在人世,兄弟姐妹也都过了花甲之年,烈士牺牲的时候大都18、9岁,大的也不过20多一点,几乎没有结婚。你想,老家的人谁来看他们,又怎么来看他们?不过,你放心,从咱边防团、南疆军区、新疆军区,直到兰州、北京,各级领导和官兵都没有忘记康西瓦。那儿可是一年四季人迹不断、烟火不息。我们敢说:在全国的烈士陵园,去康西瓦的人数不能算最多,但有人去的天数和去的次数,除了天安门前的人民英雄纪念碑,就是我们的康西瓦!

多少年来,各级领导都非常牵挂康西瓦。前些年,新疆军区和兰州军区的首长专门指示部队,计划把烈士陵园迁到山下的叶城。 那次,在你们坏车的地方也出了一件让人不可思议的事儿。

三十里营房驻军派了一个班的战士,拿着工具,乘座一台运输车去康西瓦,为烈士墓的搬迁做准备。70多公里的路才走了一半,轮胎就爆了。换上备胎没有走多远,又爆了一个轮胎。第一次爆的是后轮的外侧轮胎,这次是后轮的里侧轮胎爆了。在内地换一个轮胎也就是几分钟的事,但在高原可就不那么容易了。大家一起忙活了半天,才把轮胎换好。等车开到219国道与烈士陵园路口的时候,车子又熄火了,怎么打也打不着,怎么修也修不好。没有办法,战士们只好徒步走到了烈士陵园。在一位烈士的墓前,大家敬礼、敬烟、敬酒,然后怀着崇敬的心情,小心翼翼地打开了烈士墓。结果,大家都惊呆了:40年的光阴洗礼、40个春秋轮回,烈士的遗体保存的极为完好,面容栩栩如生,一切的一切都如同发生在昨天。带队的干部立即决定迅速恢复烈士墓的原貌,同时,把情况向上级汇报。等他们拿着工具登上汽车的时候,那原来怎么也修不好的车,一下就好了,拉着他们一路顺利地返回了三十里营房。

听说这件事一直报到了兰州军区。首长说,烈士的遗体保存得这么好,说明他们离不开康西瓦,就让他们在康西瓦安息吧。从那儿以后,再也没有人提烈士墓搬迁的事情了。

另可见:专访中国海拔最高的烈士陵园:康西瓦,2005年03月21日,http://mil.news.sina.com.cn/2005-03-21/0904274561.html

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