b站@老马丁的世界：我说出了底层机务的心声，我被开除了，在三个保安的监视之下被赶走了，十五年的对飞机的守护化为乌有。2020-10-23 17:41:40
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最让我震惊的是，工会决定对我开除。。。。我算是见到工会了。
带你走进飞机维修，诉说一名机务的15年艰辛路程
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德特里克堡新冠病毒事件中我们对劳动者被轻贱进行了反思：
当纳粹来抓共产主义者的时候，
我保持沉默；
我不是共产主义者。
当他们囚禁社会民主主义者的时候，
我保持沉默；
我不是社会民主主义者。
当他们来抓工会会员的时候，
我没有抗议；
我不是工会会员。
当他们来抓我的时候，
已经没有人能替我说话了
@秋叶北
铁路也是一样，高铁现在也成中国的名片了，但是铁路职工我们还有义务班这种东西，值完班不让休息继续打日勤，下午没活想调休也可以，按绩效办法不给你钱，这时候不说加班的事了，早中晚都有可能干活，早了4点多起床，晚了到22点，值班还要处理故障，一夜不睡第二天上午继续干，经常加班搞电脑上的台账资料啥的，还有搬东西之类的体力活，都是白干，找民工还得给人家钱我们是不要钱的民工，反正只要保证行车安全保住领导的位子，我们累死也不会有人关心，考核办法几十页，干啥都能扣钱，还得带记录仪上传视频方便扣钱
@浅海的蓝鳍马林
曾经，上轮毂螺栓润滑剂的时候领导为了省一次性手套钱不让用，包装外表英文说的清清楚楚含镉金属会导致生殖系统受损，后来NDT用的荧光渗透液倒入渗透槽的时候没经验，我们几个同事泼了一身脸上也是，毒素等级最高十级那玩意八级，好多好多。
@白毛狐狸氵
上次接了个活，三个人换787apu启动机，最后一步是完成更换后用大量滑油清洗滑油管道。那是个40多个工时的大活，不算准备工作，我们仨在离地七八米的高空车上从晚上十一点干到了早上七点。光冲洗就洗了半个多小时，用了小半箱滑油。空滑油罐就扔到了大塑料袋里面，还套了好几个。工作结束后就在路边等机务车回去还工具，结果仨查机坪的来了，先转悠半天没查到啥，后来我搬空滑油罐上车的时候他发现了塑料袋下面有渗油，然后他们就兴奋了，掏出个本本来给我看扣分规则说机坪上不能有油渍污染，否则污染人扣5分。这分和驾照似的，和绩效挂钩，肯定要和他争取一下啊，我看着比a4纸大不了多少的油渍就解释说虽然注意了但肯定不能避免，还问他扣分标准是多少。他们眼一白说他们不管，手册上没写标准，所以只要有一滴，他们看到了就要扣。我一听心就凉了，谁让咱是丑机务呢，也不再说啥就让他扣了。真尼玛憋屈。现在机务也就和保洁大姐一个地位了，最起码航后大姐还喊你声机务大哥开下门扔垃圾[酸了]
@修仙玄者
一边说着让飞机更安全。一边疯狂把维护安全的人降工资裁员。不愧是资本